HUKUK POS TAS I 2 0 1 0
132
las, Londra-Boston, Londra-Miami, Londra-Şikago, Londra-New York ve
Madrid-Miami hatlarındaki tüketici zararı üzerinde yoğunlaşmıştır.
Sunulan taahhütler
Taraflar, soruşturma sırasında Komisyon’un endişelerini ortadan kal-
dırmak için, anılan altı Atlantik ötesi hata ilişkin sefer sınırlamaları öngö-
ren taahhütler sunmuşlardır. Ayrıca, American Airlines, British Airways
ve Iberia havayolları, bu güzergâhlarda “sık uçan yolcu” programlarına
erişim sağlamayı ve pazara yeni giren havayolu şirketlerinin müşterileri-
ne de “sık uçan yolcu programları” aracılığıyla mil biriktirme ve toplama
imkânı tanımayı taahhüt etmişlerdir.
Taraflar, işbirliklerinin pazar üzerindeki etkisinin değerlendirilmesini
kolaylaştırmak için Komisyon’a düzenli aralıklarla veri sunmayı da yü-
kümlenmiştir. İşbu taahhütler 10 yıl süreyle bağlayıcı olacak ve uygulan-
malarını denetlemek üzere bir kayyım atanacaktır
3
.
İlgilileri Davet
Komisyon, havayolu şirketlerinin sunduğu taahhütlere ilişkin olarak
ilgilileri yorumlarını iletmeye davet etmiştir.
Taahhütler, giriş engellerinin azaltılması bakımından olumlu kar-
şılanmıştır. İlgililer, taahhütlerin kapsamı ve uygulanması konusunda
Komisyon’a detaylı yorumlar da iletmişlerdir. Bu yorumların bir kısmı,
pazar testi sonrasında hazırlanan son taahhüt paketinde, bazı değişikliklere
yer verilmesinde de yol gösterici olmuştur.
Karar
Komisyon, havayolu şirketleri tarafından sunulan taahhütlerin, anılan
güzergâhlardaki giriş engellerini azaltarak veya ortadan kaldırarak, rakip
havayolu şirketlerinin bu güzergâhlarda faaliyete geçmelerine ve faaliyet-
lerini devama imkân sağladığına kanaat getirmiştir
4
.
3 Önerilen taahhütlerin bir özeti, 1/2003 sayılı Tüzüğün 27(4) sayılı hükmüne uygun olarak, 10
Mart 2010 tarihli ATRG’de yayımlanmıştır.
4 Komisyon kararında, Avrupa Birliği Rekabet Kurallarının Uygulanmasına İlişkin 1/2003 sayılı
Tüzüğün 9. maddesine uygun olarak, 10 Mart 2010 tarihinde başlatılan pazar testinin sonuçları
dikkate alınmıştır.